Étude de cas de démonstration : la trame ci-dessous est celle à suivre pour publier un projet réel. SIMEF remplace chaque section par les données du chantier, le client peut rester anonyme, seules comptent les caractéristiques techniques.
Le besoin
Moderniser la commande des moteurs d'une ligne de conditionnement dont les départs étaient dispersés dans plusieurs coffrets, sans allonger l'arrêt technique annuel de l'usine.
Les contraintes
- 24 départs-moteurs de puissances hétérogènes, dont une majorité à vitesse variable.
- Environnement agroalimentaire : nettoyages fréquents, exigence de propreté et d'accessibilité.
- Basculement à réaliser pendant l'arrêt annuel, sans marge sur le planning.
- Maintenance assurée par les équipes internes : repérage et documentation déterminants.
L'architecture retenue
Un Motor Control Center en colonnes, chaque départ logé dans un compartiment dédié avec sa protection, sa commande et sa variation de vitesse. Les entrées/sorties sont regroupées sur borniers repérés pour simplifier le raccordement sur site et les interventions ultérieures.
Le matériel mis en œuvre
- Départs-moteurs et variateurs Siemens, conformes au standard du site.
- Protections et appareillage de commande dimensionnés par calcul pour chaque moteur.
- Borniers de raccordement repérés, dossiers de câblage remis en trois exemplaires.
- Filerie préparée sur robot de coupe : longueurs, sections et marquage identiques d'un départ à l'autre.
Le cadre normatif
Ensemble conforme à l'IEC 61439 pour la partie distribution et à l'IEC 60204-1 pour l'équipement électrique lié aux machines : repérage des conducteurs, circuits de commande, arrêts d'urgence et vérifications associées.
Les études
Reprise des schémas existants, relevé des puissances réellement installées et redimensionnement des protections. Le plan d'implantation a été validé avec la maintenance du site avant lancement en fabrication.
La fabrication
Câblage en atelier avec gammes de montage identiques pour les 24 départs, ce qui garantit la répétabilité et raccourcit les temps de contrôle. Traçabilité complète des composants via Digital Collaboration.
Les contrôles
- Essais individuels de série IEC 61439 documentés.
- Essais fonctionnels avec simulation des entrées/sorties, départ par départ.
- Vérification du paramétrage des variateurs selon la liste moteurs.
- Contrôle du repérage par rapport aux schémas remis.
La recette (FAT)
Recette en atelier avec l'intégrateur du process et la maintenance du site : déroulé des séquences de démarrage, contrôle des sécurités et validation du dossier avant expédition.
Le résultat
Basculement réalisé pendant l'arrêt planifié, sans dépassement. Les départs regroupés et repérés ont réduit les temps de diagnostic de la maintenance interne.